Waarom gebruiken hefonderstellen voor bureaustoelen meer luchtstaven in plaats van oliestaven?
Kantoormedewerkers die op kantoor zitten weten dat de stoeltjeslift op kantoor ons veel gemak brengt. Dus, weet u wat de principes zijn van bureaustoelliften?
Weet je, er is nog steeds veel kennis over de stoelen waar we elke dag op zitten, laten we je meenemen om het nu te begrijpen.
Nu hebben veel bedrijven een hefbare en draaibare bureaustoel voor het personeel voorbereid om hun werk gemakkelijk en comfortabel te maken.
De reden waarom de bureaustoel opgetild kan worden is omdat er een pneumatische stang in de tilinrichting zit. De pneumatische stang is een elastisch element dat gas en vloeistof als werkmedium gebruikt en functies kan uitvoeren zoals ondersteuning, demping, remmen, hoogteverstelling en hoekverstelling. , is het basisprincipe dat het interieur gevuld is met stikstofgas onder hoge druk. Omdat er een doorgaand gat in de zuiger zit, is de gasdruk aan beide uiteinden van de zuiger gelijk, maar de dwarsdoorsnede aan beide zijden van de zuiger is verschillend. Het ene uiteinde is verbonden met de zuigerstang en het andere uiteinde niet. Naar beneden wordt de druk naar de zijkant met de kleine dwarsdoorsnede gegenereerd, dat wil zeggen de elastische kracht van de luchtdrukstang. Wanneer een persoon erop gaat zitten en druk uitoefent op de liftschacht, de hefschacht zal soepel, met een gelijkmatige snelheid dalen en kan zonder kracht van buitenaf op de hefschacht tot het laagste punt worden neergelaten. De as stijgt terug naar het hoogste punt, en dit soort gasveer kan met behulp van het ontgrendelingsmechanisme op elke positie in de slag stoppen en er is een grote vergrendelingskracht na het stoppen. de
Hefwerktuigen zijn onderverdeeld in 3 categorieën: hydraulisch, mechanisch en pneumatisch. De meeste low-end liftstoelen zijn luchtaangedreven. Er zit een cilinder in de pneumatische liftstoel. De pneumatische zuigerstang in de cilinder beweegt op en neer om de lift van de stoel te ondersteunen. Reguliere fabrikanten gebruiken stikstofvulling, de concentratie is over het algemeen hoger dan 99% en de druk is 2. ongeveer een atmosfeer. de
Werkingsprincipe: de luchtstang is gevuld met stikstofgas onder hoge druk en er zit een doorgaand gat in de zuiger. De gasdruk aan beide uiteinden van de zuiger is gelijk en de dwarsdoorsnede aan beide zijden is verschillend. Het onderste uiteinde is verbonden met een zuigerstang. Kracht naar beneden, onder invloed van gasdruk, wordt een druk gegenereerd naar de zijkant met een kleiner dwarsdoorsnede-oppervlak en de hefschacht daalt soepel en met een uniforme snelheid. Als er geen neerwaartse druk wordt gegenereerd, zal deze stijgen. Wanneer de hoogte wordt aangepast, blijft de liftschacht in zijn huidige positie, noch compressie noch spanning kan ervoor zorgen dat deze beweegt ten opzichte van de buitenste huls.
